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新零售带来的运营式物流模式将成就电商物流的未来

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来源: 作者: 2019-05-16 21:52:43

你认为未来的物流发展趋势是什么样的?

国内阿里巴巴、京东,亚马逊,当当,凡客等电子商务领域企业因架构不同,致使经营模式不同,盈利模式不同,自然物流运营模式也截然不同,那末未来的物流发展趋势是什么样的?

这是一个值得让所有人思考并且又站在观望角度去探讨闲谈的话题,今天聊聊我的观点,希望能与大家引发共鸣,抛砖引玉下。

在一个充满机遇与挑战的时期,学而思考,是应当具有的,物流这个电子商务中的瓶颈环节,已经成为新的核心竞争力,“得物流者得天下”丝毫不夸大,企业里有它的一席之地,随着企业规模不断扩张,愈来愈多渠道,需要更多的物流解决方案,只有符合自身企业的物流模式,才是最佳的解决方案,每一个环节都是物流管理,笔者想说的是能否停下脚步认真思考下,电商物流的境地何止是管理?

电商物流未来是什么模样?

电商物流的未来趋势可能不再是只关注商品的进销存,库房安全,库房装备选择,和出与交付跟踪,这是管理式物流,笔者认为将愈来愈偏向于———运营式物流。

运营式物流

商品的周转率和动销率不再只是采购和销售部门关注的大事,一个真正先进的电商物流模式是———推动式物流,不是拉动式物流,物流关注商品周转率推动检讨全公司的运营效力,关注动销率推动检讨商品的寄存价值和本钱。

交付投诉率和退换率推动公司前台转化率背后的成功转化的数据。

管理式物流一定只是个本钱中心,靠拉动的在为公司做进销存。只有运营式物流才能有机会从成本中心推上价值中心。

运营式物流常常关注ROI,关注转化率,关注PR值,关注UC,UI,CRM,ERP等等因为这些也是影响策略的因素,所以做好了管理式物流永久是不够的,电商物流只有愈来愈靠近运营,才会有生命力,才会在公司运营中发挥价值,否则只能是公司运营的一个成本累坠。

一个电商物流只关注于物流管理,很快就会走向本位主义,从而走人。

一个更关注于运营,管理思路偏重于公司运营方向的物流管理层,总能做得风生水起。

电商物流未来以个性化服务为主

电商物流正在不断进行探索,以寻觅合适发展的道路,企业模式不同针对的物流模式也不断出现,自建物流,第三方物流,物流平台是企业最为常见的解决方案。

未来电商物流多样化的发展,必定会有愈来愈多的物流企业提供“个性化物流”去解决电商企业物流痛点,电商企业也会根据不同的业务渠道去支持业务扩大,最终匹配上适合的物流运营模式。

未来电商企业本身销售的影响,物流模式也会愈来愈多,层出不穷,那末物流企业所带来的就是“个性化物流服务”,企业本身去匹配到达最好解决方案,而不会遭到物流模式的限制去影响前端销售,这是最大的区分。

目前电商物流+农业物流+平台物流(国内物流模式环境)这些模式,笔者认为短时间内不会消失,但有一点可以肯定,终究模式会定义“一家物流企业可以扩大多渠道,一家电商企业可以支持多渠道”二者之间不会产生矛盾,提供最优解。

管理式物流思维导图

运营式物流是随着“新零售”模式而产生,新零售以用户体验为中心,经营模式的核心是人,整体方法论也是把人放到极其重要的地位。

前阿里巴巴总裁卫哲谈到:

互联网时期的经济公式:E=MC2

经济=商品×人2

其中的C(人)的二次方是让商业的原子弹爆炸的关键。如果我们只会经营商品,而不会经营人,企业的发展就极可能被卡在这儿。”

历来本质上去理解,其实就是改良物流效力。

电商企业物流未来模式

运营式物流思惟导图

优化电商物流模式,依照互联网思惟的理念,运营式物流一定是互利共盈,所谓物流互利共盈就是通过降低客户的成本构成自己的利润。

说白了就是替人家省钱你才可以赚钱,这里面有一个很重要的概念,如果在某一个成本的水平上,有某一个环境出现亏损就要考虑提高成本。

所以物流本钱不是降的越低越好,也不可能永久是单边下落。

物流企业提供的“个性化服务”在一定程度上解决了电商企业多渠道销售,它们之间的平衡点就是互利共盈。

电商企业角度,下降“个性化服务”操作难度,减少物流企业管理本钱,电商企业部门之间的疏通和物流建设,快速形成运营式物流,让物流企业操作时更加简单,同时也降低了物流企业管理难度,把个性化抹掉,思惟从现有关注企业内部物流环节转向关注物流企业操作环节。

物流企业角度,多模式的个性化服务解决方案,服务意识加强,车辆、人员、系统、装备等各个环节提供最好最快的响应,确保服务电商企业能正常运作。

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